Test av hundebur og seler til bil

Det går langt dårligere for burene i metallnetting og plast. Testen viser at de splintres og vil kunne skade hunden alvorlig. Dårligst resultat får selene. Fire av selene røk i kollisjonstesten slik at testdukken kom flygende. På de to andre selene strakk sele og tilhørende festesystem seg så mye at hunden kom for nær passasjerene. De fikk derfor lav score på kollisjonstesten.

Kollisjonstesten viser at selv de beste selene strekker seg for mye slik at hunden kan nå passasjerene. Veterinær Kristin Wear Prestrud mener likevel at sele er en bedre løsning enn å kjøre med hunden usikret.

– Bur er det vi anbefaler, men det er jo ikke alle som har plass til et bur i bilen. Vi er også realistiske og forstår at ikke alle vil ta seg råd til å investere i et bur. Da mener vi at sele er en bedre løsning enn å ikke sikre hunden i det hele tatt. Med en sele så hindrer du også at hunden er løs i bilen og forstyrrer deg når du kjører, mener Wear Prestrud.

De fleste forhandlere har bur i mange forskjellige størrelser. Kristin Wear Prestrud anbefaler at du kjøper et bur som passer til størrelsen på hunden.

– Det bør ikke være for stort. Hunden skal helst ligge stødig og godt når du kjører og også ha støtte ved en kollisjon. Men vi er også opptatt av at hunden skal ha det godt, så buret må ha nok plass til at hunden kan ligge komfortabelt. Vi forstår også at noen velger litt større bur dersom hunden skal ligge lenge i buret. Så må du heller ikke glemme at buret skal få plass i bilen din, sier Prestrud.

Testen legger også stor vekt på komforten til hunden. Buret bør ha et sklisikkert underlag som gjør at hunden ikke beveger seg fra side til side. Den skal også ha god lufting og det skal ikke være ting i buret som stikker ut og kan plage hunden underveis.

Kristin Wear Prestrud understreker at det kan ta tid før hunden venner seg til buret.

– Å få hunden til å gå inn i buret og å legge seg til ro der er noe du godt kan øve på sammen med hunden.