NAF benytter informasjonskapsler (cookies) til trafikkmåling og for å kunne levere en bedre brukeropplevelse. I noen tilfeller deler vi denne informasjonen med samarbeidspartnerne våre, slik at du får mest mulig relevante tilbud og produkter.
Du kan når som helst endre eller trekke samtykke til informasjonskapsler her

Gå til hovedinnhold

Familiebiltest: Tesla Model X Plaid

Med en startpris på 1,45 millioner vil Model X Plaid være uaktuell for de fleste, men for de som har råd, kan Model X Plaid være en god familiebil.

Svart Tesla Model X Plaid
Foto: Tomm W. Christiansen / © Tomm W. Christiansen /Motor/ NAF

Familiebiltesten

I tillegg til å måle rekkevidde og ladehastighet under El Prix vinteren 2023, gjorde vi en rekke tester for å finne den beste familiebilen.

Viktigst i familiebiltesten var størrelse på bagasjerom, plass til bilstoler og nyttelast. Pris var også med i totalvurderingen.

Fordeler for deg med elbil!

Som medlem i NAF får du gode fordeler som forsikring, billån og lading. Vi står også klare for å hjelpe deg med vedlikehold, verkstedtjenester og service.

Se alle fordeler
Illustrasjon av elbil som lader

Tesla Model X Plaid

Pluss:

  • God plass i bagasjerommet
  • Justerbare bakseter

Minus:

  • Pris
  • Begrenset benplass foran med stor bilstol bak
  • Kunne hatt høyere nyttelast

Størrelse på bagasjerom

Model X kommer både som 5-, 6- eller 7-seter. Model X Plaid, som vi har testet, er kun tilgjengelig i konfigurasjon med seks seter.

Bagasjerommet med alle setene i bruk er ikke all verden, men du får fint plass til en bag eller to. Siderom på begge sider bidrar til mer plass, i tillegg til et rom under gulvet med plass til ladekabler og andre småting.

Legger du ned bakerste seterad, har du et stort bagasjerom hvor vi enkelt får plass til barnevogna. I Model X kan du også dra nytte av en veldig stor frunk.

Hvor mye bilen kan lastes med

Den oppgitte nyttelasten er på 427 kilo. Nyttelasten vi kommer fram til etter å ha veid bilen er 415 kilo. Det er langt fra verst i klassen, men for en bil med så mye bagasjeplass hadde vi gjerne sett at nyttelasten var høyere.

Plass til bilstol og passasjer

Tesla Model X Plaid har god plass til bilstoler på andre og tredje seterad, og er en av få elbiler hvor du får plass til tre store bilstoler samtidig. Benplassen til testpassasjer Nils med en stor bilstol i setet bak ham var noe skuffende, med knær som touchet opp i hanskerommet.

Pris

Testens dyreste bil klarer 0-100 km/t på 2,6 sekunder, men det er en egenskap de færreste familier vil dra nytte av. Prisen på vår testmodell er 1.612.003 kroner, som utelukker Model X Plaid som et alternativ for de fleste familier. Selv om du skulle klare deg med 0-100 km/t på 3,9 sekunder, er prisen for en ny Tesla Model X fortsatt over 1,3 millioner.

Størrelse på bagasjerom

Vi har målt alle bagasjerom i bredde, lengde og høyde opp til setet. Eventuelle siderom, rom under gulvet eller bagasjerom foran (under panseret) er også tatt med i vurderingen av bilenes bagasjeplass.

I alle bilene har vi testet hvor mye plass du har igjen i bagasjerommet når en relativt stor Emmaljunga barnevogn skal med på turen.

Plass til bilstol:

Vi har testet hvor god plass det er til passasjeren i forsetet når en bilstol er plassert i setet bak. Denne testen er utført med babystolen Cybex Cloud Z2 i-Size, og deretter med det store bakovervendte barnesetet Axkid ONE 2. Sistnevnte kan justeres i flere retninger, men krever generelt mye plass og gir et godt inntrykk av hvor god plass det er i bilen. Bilstolene er likt innstilt under alle testene.

Testpassasjeren som har vurdert benplassen foran i de ulike bilene er vår egen senior kommunikasjonsrådgiver Nils Sødal, som måler 189 centimeter.

I fem av bilene har vi også testet om vi fikk plass til tre store bilstoler samtidig.

Obs: Bilstoltesten er ment for å sammenligne hvor god plass det er i bilene, ikke for å teste hvilke bilstoler som passer best i ulike biler.

Nyttelast:

Alle biler har et tall i vognkortet som forteller deg hvor mange kilo bilen kan lastes med av passasjerer og bagasje, kalt nyttelast. Det hjelper lite med et stort bagasjerom dersom nyttelasten er så lav at du ikke kan fylle det med bagasje.

Les også: Derfor må du tenke på nyttelast

Nyttelasten regnes ut ved å trekke bilens egenvekt fra bilens tillatte totalvekt. Dersom en bil i virkeligheten veier mer enn egenvekten som er oppgitt i vognkortet, blir den faktiske nyttelasten lavere.

Vi har veid alle bilene for å sjekke om egenvekten stemmer overens med det som står i vognkortet, for så å beregne bilenes egentlige nyttelast.

I tabellen under ser du resultatet til bilene som var med i familiebiltesten, indikert med farger.

På mobil: Scroll til siden i tabellen for å se alle kategoriene.

Publisert: 13. mars 2023

Sist oppdatert: 19. mai 2025

Kasper Furulund Frøjd, Forbrukerjournalist

Les også

Fant du det du lette etter?